روزنامه همشهری یکشنبه 31 تیر ,1375 21 ژوئیه ,1996 سال چهارم , شماره 1022

عبور و مرور وسایل سنگین حمل و نقل شهری که شامل کامیونها و تریلرها
هستند به خاطر ویژگیهای خاصی که دارند مثل حجم بزرگ, سنگینی
خودرو, تعداد لاستیکهای بیشتر و قدرت تحرک کمتر در خیابانهای شهری
همواره دچار اشکال است.
سیاست تردد خودروهای سنگین بعداز ساعت 9 شب به همین علت است اما
بعضی از رانندگان ازخلوتی مسیر خیابانها در طول شب استفاده
می کنند و اصول ایمنی تردد شبانه را رعایت نمی کنند. این اصول شامل
سرعت مجاز, ظرفیت بار, پوشش بار و آمادگی کامل خودرو برای تردد است.
عواقب سرعت غیرمجاز و نقص فنی در تصادفات که هرازگاهی در صفحه حوادث
مطبوعات درج می شود مشخص است, اما خسارت پنهان عدم پوشش بار به
گونه ای است که به دقت بیشتری احتیاج دارد. هر روز صبح زود, شاهد تل
خاک, نخاله مصالح ساختمانی, زباله شهری بر روی سطح خیابانها هستیم
که جدای از تاثیر منفی بر سیمای شهری به عملکرد خدمات شهری
شهرداریها نیز لطمه می زند. همچنین بارها اتفاق افتاده که رانندگان
برای فرار ازبرخورد با این ضایعات خیابانی که از کامیونهای روباز
حمل بارایجاد می شود دچار سانحه شده اند. برای جلوگیری از حوادث
ناشی ازعدم پوشش بار باید کارفرمایان ,رانندگان و موسسات حمل و
نقل دقت بیشتری داشته باشند و باری را که امکان ریزش آن در سطح
خیابان وجود دارد کاملا بپوشانند. ولی فراموش نکنیم که نقش کنترلی
مامورین راهنمایی و رانندگی نیز مهم است.