يكشنبه 3 تير ,1375 23 ژوئن ,1996 سال چهارم , شماره 1000

. سرويس شهري: بااصلاح هندسي تقاطع آفريقا, ميرداماد و دسترسي
خودروهاي مسير غرب به شرق ميرداماد به بزرگراه مدرس و مركز شهر بدون
مانع ترافيكي ميسر شد.
مهندس محمد مقدم معاون امورفني سازمان حمل و نقل وترافيك تهران
در گفت وگو باخبرنگار ما همچنين خاطرنشان كرد: با وجود احداث پل
ميرداماد و امكان دسترسي خودروهاي غرب به شرق ميردامادبه
بزرگراه, آفريقا و مدرس, تقاطع زير پل ميرداماد آفريقا هميشه با
ترافيك و راه بندان روبرو بود و باعث راهبندان و اتلاف وقت مردم مي شد.
سازمان حمل و نقل و ترافيك با گشودن معبري از لابلاي ستون هاي پل
ميرداماد به داخل بزرگراه مدرس از تجمع و مسيرهاي درهم تنيده زير پل
جلوگيري كرده و با جداسازي دسترسي آفريقا به مدرس و ميرداماد به
مدرس موانع ترافيكي اين تقاطع را برطرف كرده است.
معاون امور فني سازمان حمل ونقل و ترافيك در اين گفت وگو از اصلاح
هندسي و تعريض بزرگراه كمربندي جنوب تهران (بزرگراه آزادگان) خبر
داد و گفت: اصلاح هندسي و تعريض اين بزرگراه مراحل نهايي را طي مي كند
كه با آماده سازي بخشي از ترافيك و خودروهاي عبوري بزرگراه بعثت به
اين مسير هدايت شده و رفت و آمد خودروها در بزرگراه بعثت روان تر
خواهد شد.
وي همچنين اضافه كرد: طي سال گذشته تاكنون مطالعه براي طراحي اصلاح
هندسي 160 تقاطع مهم تهران از سوي سازمان ترافيك آغاز شده كه 60
مورد آن اجرا شده است كه از اين ميان به اصلاح هندسي تقاطع هاي بلوار
فردوس در غرب و ميدان شهيد كلاهدوز در شرق مي توان اشاره كرد.