فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) از اجرایی شدن طرح راه‌آهن چابهار به زاهدان به طول بیش از 700 کیلومتر توسط این قرارگاه خبر داد.

اهمیت این پروژه:

• اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور: این خط ریلی بندر چابهار را به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی سراسری کشور متصل می‌کند و نقش مهمی در توسعه ترانزیت و صادرات کالا از طریق این بندر خواهد داشت.
• ظرفیت حمل بار: با تکمیل این پروژه، سالانه امکان حمل تا 8.5 میلیون تن بار از طریق این خط ریلی فراهم می‌شود.
• ظرفیت جابجایی مسافر: این خط ریلی همچنین امکان جابجایی تا 100 هزار مسافر در سال را خواهد داشت.
• توسعه جنوب شرق ایران: احداث این خط ریلی نقش مهمی در توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جنوب شرق ایران خواهد داشت و به ایجاد اشتغال، افزایش درآمد و رونق کسب و کار در این منطقه کمک می‌کند.

مشخصات فنی:

• طول: 700 کیلومتر
• تعداد ایستگاه: 14 ایستگاه
• تونل: 43 تونل به طول 22 کیلومتر
• پل: 102 پل به طول 13.5 کیلومتر

وضعیت فعلی:

• این پروژه در حال حاضر در حال اجرا است و انتظار می‌رود تا پایان سال 1404 به بهره‌برداری برسد.

آثار و پیامدهای احداث این خط ریلی:

• توسعه ترانزیت: این خط ریلی کریدور جدیدی برای ترانزیت کالا بین کشورهای آسیای میانه، افغانستان، هند و پاکستان به دریای عمان ایجاد خواهد کرد و ایران را به عنوان یک مسیر ترانزیتی مهم در منطقه ارتقا خواهد داد.
• کاهش هزینه‌های حمل و نقل: حمل و نقل ریلی به مراتب ارزان‌تر از حمل و نقل جاده‌ای است و احداث این خط ریلی به کاهش هزینه‌های حمل و نقل کالا به ویژه برای صادرات کمک خواهد کرد.
• افزایش صادرات: با کاهش هزینه‌های حمل و نقل، صادرات کالا از ایران به خصوص از طریق بندر چابهار افزایش خواهد یافت.
• رونق گردشگری: احداث این خط ریلی می‌تواند به رونق گردشگری در جنوب شرق ایران به ویژه در شهرهایی مانند چابهار و زاهدان کمک کند.

در مجموع، احداث راه‌آهن چابهار-زاهدان یک پروژه مهم و استراتژیک است که می‌تواند نقش مهمی در توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جنوب شرق ایران و همچنین در ارتقای جایگاه ایران در تجارت بین‌المللی ایفا کند.