پارسا کارشناسی ارشد 1394
موضوع: جغرافیا
پدیدآور: عبدالرحمان شاقوزائی
استاد راهنما: اکبر کیانی
استاد مشاور: غلامعلی خمر
دانشگاه زابل، دانشکده ادبیات و علوم انسانی
چکیده

امروز رشد و توسعه شهرها بالأخص شهرهای مراکز استان‌ها و کلان‌شهرهای کشور باعث بروز چالش‌های فراوانی در حوزه مدیریت شهری گردیده است. از جمله بحث ورودی‌های شهری که در بیشتر شهرهای ایران به محل جانمایی صنوف مزاحم، تعمیرگاه‌ها و کارگاه‌های نیمه‌صنعتی تبدیل شده است؛ در حالی که مباحث زیباسازی و سیما و منظر شهری در برنامه‌ریزی شهری نوین، بر ورودی‌های شهرها تمرکز می‌نماید. هدف پژوهش حاضر بررسی ورودی‌های شهر زاهدان با تأکید بر جنبه‌های زیبایی‌‌شناسی و کارکردی است. روش تحقیق توصیفی- تحلیلی مبتنی بر مطالعات کتابخانه‌ای، اسنادی و بررسی میدانی ( پیمایش) در سطح ورودی‌های شهر زاهدان می‌باشد. با استفاده از نقشه‌های موجود و برداشت‌های میدانی (عکس و ...) و با استفاده از نرم‌افزارهای آماری و تکنیک مدل چندمعیاری TOPSIS، داده و اطلاعات سه ورودی اصلی شهر زاهدان شامل محور جاده زابل- بم، محور ورودی خاش و محور میرجاوه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج تحقیق حاکی از این است که بر اساس شاخص سازگاری، کاربری‌های اراضی49/23 درصد ورودی زاهدان-زابل، بم و 3/66 درصد در ورودی زاهدان خاش و همچنین 32 درصد کاربری‌های زاهدان- میرجاوه ناسازگارند و در زمینه پوشش گیاهی، هر سه ورودی در وضعیت بدون برنامه‌ریزی قرار دارند و از نظر تابلوهای اطلاع‌رسانی شهری به خصوص تابلوهای تجاری و خدماتی به دلیل کثرت و تنوع دچار نوعی آشفتگی بصری می‌باشند و از نظر نمای ساختمان‌های هم‌جوار در ورودی‌های زاهدان- زابل- بم 19/32 درصد، زاهدان- خاش 6/18 درصد و نیز زاهدان- میرجاوه 4/34 درصد واحدهای ورودی با نمای تکمیل نشده و بدون نما می‌باشند. در ورودی زاهدان - زابل، بم صنعت جوشکاری درب و پنجره و تانکر رتبه یک را در آلودگی کسب کرده‌اند که باعث افت کارکردی در این ورودی شده است و باید در مجتمع‌های درون شهری ساماندهی گردند. در پایان تحقیق، پیشنهادهای لازم برای برنامه‌ریزی سیما و منظر و ساماندهی مشاغل مزاحم موجود در ورودی‌های شهر زاهدان ارائه شده است.