در انتظار بیصبرانه معامله گران به انتشار گزارش ذخایر آمریکا در شرایطی که کاهش فعالیت پالایشگاه های این کشور موجب کاهش شدید ذخایر بنزین شده بود، گزارش یادشده منتشر شد.
به گزارش شانا، خبرگزاری فرانسه از نیویورک در گزارشی نوشت: ذخایر بنزین آمریکا برای دهمین هفته پیاپی کاهش یافته است و چون به اوج مصرف سالانه بنزین در این کشور نزدیک می شویم، پالایشگاه ها باید برای برآورده کردن تقاضا، تولید خود را به دو برابر افزایش دهند.
وزارت انرژی آمریکا در گزارش هفتگی خود که روز چهارشنبه گذشته منتشر شد اعلام کرد میزان ذخایر بنزین این کشور در هفته منتهی به 24 فروردین (13 آوریل) دو میلیون و 700 هزار بشکه کاهش داشته است.
به این ترتیب، میزان ذخایر بنزین آمریکا از بهمن ماه گذشته (اوایل فوریه 2006) تا کنون، 30 میلیون و 200 هزار بشکه کاهش یافته است به طوری که سطح ذخایر بنزین این کشور هم اکنون پایینتر از میانگین آن در پنج سال اخیر است.
جیسن شنکر، تحلیلگر موسسه واچوویا سکیوریتیز در این خصوص گفت: میزان نگرانی که هم اکنون در خصوص عرضه بنزین در بازار وجود دارد، به اندازه ای است که پس از وزش گردباد کاترینا در خلیج مکزیک شاهد بودیم.

دلایل کاهش ذخایر بنزین
- بخشی از کاهش ذخایر بنزین آمریکا، ناشی از تقاضای شدید در این کشور است. میزان تقاضای بنزین در آمریکا ظرف چهار هفته اخیر 5/2 درصد بیش از مدت مشابه در سال گذشته بوده است.
- اریک ویتن آور، تحلیلگر موسسه "ای.جی ادواردز" دیگر دلیل کاهش ذخایر را چنین توضیح داد: بسیاری از پالایشگاه های آمریکا کارهای تعمیراتی خود را امسال زودتر از سال های گذشته آغاز کرده اند.
- همچنین تولید بسیاری از پالایشگاه های آمریکا ظرف هفته های اخیر به دلیل بروز برخی حوادث به شدت کاهش یافت. برای مثال، پالایشگاه مک کی، متعلق به شرکت والرو، با ظرفیت تولید 170 هزار بشکه در روز، از بیش از دو ماه قبل همچنان تعطیل است.

افزایش اختلاف قیمت نفت خام آمریکا با نفت خام برنت و بنزین
فیل فلین، تحلیلگر موسسه تحلیلگری آلارون تریدینگ گفت: افزایش بیسابقه ذخایر نفت خام پایانه کاشینگ، واقع در اوکلاهما و متوقف شدن تولید پالایشگاه ها موجب شده است بهای نفت آمریکا به طور مصنوعی در سطح پایین باشد و اختلاف آن با نفت خام برنت به گونه ای بیسابقه افزایش پیدا کند.
از سوی دیگر، اختلاف بین قیمت نفت خام آمریکا و بنزین نیز از اندازه های معمول فراتر رفته است.
جیمز ویلیامز، تحلیلگر موسسه "دبلیو.تی.آر.جی انرجی" در این خصوص گفت: کاهش بسیار شدید ذخایر بنزین از یک سو و بالا بودن بیسابقه ذخایر نفت خام در پایانه کاشینگ از سوی دیگر، وضعی غیرعادی و نامتعارف را در بازار به وجود آورده است.
این وضعیت غیرعادی باعث شده است اختلاف زیاد و بیسابقه ای بین قیمت نفت خام و قیمت بنزین ایجاد شود و در نتیجه پالایشگاه ها به سودهایی چشمگیر دست پیدا کنند. به طوری که سود برخی پالایشگاه ها ظرف هفته های اخیر دو برابر و حتی سه برابر شد.
ویلیامز گفت: قیمت هر گالن بنزین (78/3 لیتر) در حال حاضر 60 سنت بیش از قیمت هر گالن نفت خام است در حالی که این اختلاف در شرایط عادی بین 25 و 30 سنت است.
با این حال، تحلیلگران پیش بینی می کنند که این عدم تناسب بین قیمت ها به تدریج به وسیله مکانیسم های بازار کاهش پیدا کند.
ویتن آور نیز پیش بینی کرد: به محض پایان گرفتن زمان تعمیرات و نگهداری، پالایشگاه ها تا آنجا که برایشان امکان داشته باشد نفت را به بنزین تبدیل خواهند کرد زیرا در حال حاضر این بسیار سودآور است.
بنا بر گزارش وزارت انرژی آمریکا، پالایشگاه های این کشور در هفته گذشته با 4/90 درصد از ظرفیت خود کار کرده اند در حالی که این رقم در دو هفته گذشته 4/88 درصد بود.
ویلیامز در خصوص میزان ذخایر بنزین پیش بینی کرد که تا سه یا چهار هفته آینده به سطح عادی بازخواهد گشت.
اما فیل فلین معتقد است پالایشگاه ها برای جبران این دوره کم کاری خود با مشکل رو به رو خواهند شد زیرا تنها یک ماه به آغاز فصل رفت و آمدهای شدید در آمریکا و در نتیجه افزایش مصرف بنزین در این کشور باقی مانده است.

منبع: / خبرگزاری / شانا ۱۳۸۶/۰۲/۰۲