روزنامه همشهری، دوشنبه 12 شهریور ,1375 2 سپتامبر ,1996 سال چهارم , شماره 1058

گفت‌وگوی خبرگزاری جمهوری اسلامی با غلامحسین کرباسچی، شهردار تهران

شهرداری تهران در ۶ سال گذشته از یک سازمان رسمی فرسوده به یک سازمان فعال و پویا تبدیل شده است.

بودجه شهرداری تهران امسال به بیش از دو هزار میلیارد ریال بالغ شده است که این افزایش بودجه، میزان کارهای عمرانی انجام شده را نشان می‌دهد. شهرداری ۸۰ پل و زیرگذر، ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و ۱۰۰ کیلومتر مسیل جدید در دست ساخت دارد و میلیون‌ها متر مربع فضای ورزشی، فرهنگی و ساختمان جدید تهران احداث کرده است.

آقای هاشمی رفسنجانی کارهای عمرانی و توسعه و سازندگی را نهادینه کرده‌اند. برنامه تهران ۸۰ یکی از بزرگ‌ترین فعالیت‌های شهرداری برای تهران است، برنامه‌ای میان‌مدت که در شش سال آینده چهره شهر را دگرگون می‌کند. هر کسی بخواهد در آینده شهر تهران را اداره کند لازم است بر اساس محورهای تهران ۸۰ حرکت کند.

کرباسچی در ادامه گفت: در پی رهنمودهای رهبر معظم انقلاب مبنی بر ضرورت توجه بیشتر به معماری اسلامی و ملی در عرصه شهرسازی، شورای فنی شهر تهران موظف شده است هر چه سریع‌تر ابعاد مختلف تأکیدات ایشان را بررسی کند. وی افزود: پس از دیداری که روز دوشنبه گذشته با مقام معظم رهبری داشتم، بلافاصله در روز سه‌شنبه دستوری برای شورای فنی صادر کردم تا کار مطالعه پیرامون رهنمودهای معظم له و محورهای اجرایی آن را مشخص کنند.

شهردار گفت: علاوه بر متخصصان و کارشناسان شهرداری، گروهی از معماران و متخصصان برجسته دانشگاه‌ها و مراکز علمی کشور نیز در شورای فنی شهر تهران عضویت دارند. من امیدوارم با الهام از رهنمودهای رهبر معظم انقلاب بتوانیم به آن چیزی که شایسته مرکز مهم‌ترین کشور اسلامی جهانی است دست پیدا کنیم.

کرباسچی ادامه داد: تأکید اصلی رهبر معظم انقلاب این بود که شهر تهران باید به گونه‌ای باشد که تمام فضاهای آن انسان را به معنویت و ارزش‌های اسلامی فرا بخواند. تأکیدات حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در مورد رسیدگی به جنوب شهر نیز در واقع تأیید فعالیت‌های جاری و تأکید بر گسترش این فعالیت‌ها در جنوب شهر بود. رهبر معظم انقلاب معتقدند که ما هر قدر برای مردم جنوب شهر هزینه کنیم، باز هم کم است و به همین دلیل فعالیت‌هایی که شهرداری در مناطق پایین شهر انجام داده و می‌دهد، چندین برابر فعالیت‌های جاری در مناطق بالای شهر است.

شهردار تهران گفت: خوشبختانه طرح نواب به عنوان یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های شهرسازی کشور که در واقع یکی از افتخارات شهرداری تهران نیز هست، در جنوب شهر اجرا می‌شود و چهره این منطقه را از هم‌اکنون دگرگون کرده است. طرح نواب با ۱.۵ میلیون متر مربع زیربنا یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های شهرسازی جهان و دقیقاً بزرگ‌ترین پروژه شهرسازی خاورمیانه است.

در این گفتگو که به مناسبت هفته دولت ترتیب داده شده بود، از کرباسچی در مورد فعالیت‌های شهرداری تهران در برنامه اول توسعه و یک سال گذشته پرسیدیم. وی در این باره گفت: به نظر من کارهای شهرداری نیاز زیادی به گفتن ندارد، چرا که مردم به‌طور روزمره با خدمات شهرداری و امکانات و تأسیساتی که می‌سازد، آشنا هستند. ولی به‌طور کلی در طول برنامه اول کارهای اساسی زیادی در شهر تهران انجام گرفت به نحوی که تنگناهای حاد شهر حل شد.

کرباسچی افزود: قبل از اجرای برنامه اول توسعه، مشکلات حاد زیادی در تهران وجود داشت، به گونه‌ای که حتی مردم نمی‌توانستند از فضاها و امکانات موجود نیز به نحو مطلوب استفاده کنند، ولی امروز شهری داریم که بر مبنای اصول فنی و امکانات معقول اداره می‌شود و مردم به راحتی از خدمات شهری استفاده می‌کنند. شهرداری در شش سال گذشته از یک سازمان رسمی فرسوده به یک سازمان فعال و پویا تبدیل شده و آثار مثبت این دگرگونی نیز کاملاً در زندگی مردم مشهود است.

از شهردار تهران پرسیده شد که ترافیک یکی از مشکلات حاد شهر است که هنوز به‌طور کامل حل نشده است. کرباسچی پاسخ داد: به نظر من مشکل ترافیک امروز مانند گذشته یک مشکل حاد نیست و اگر مسیر و ساعت حرکت در تهران درست انتخاب شود، ترافیک گره‌کور نخواهد بود، ولی مشکل ترافیک به معنای جابه‌جایی سریع هنوز در تهران جای کار بسیاری دارد.

وی ادامه داد: در مورد مترو نیز باید بگویم طرح مترو در محدوده اختیارات مستقیم شهرداری نیست، ولی تا آنجا که من اطلاع دارم کار ساخت مترو تهران از زمان‌بندی پیش‌بینی شده عقب مانده و به همین دلیل فکر نمی‌کنم در دو سال آینده بهره‌برداری جدی از مترو تهران صورت گیرد.

کرباسچی در پاسخ به این سؤال که هزینه‌های عمرانی شهرداری تهران در طول برنامه اول و یک سال گذشته چگونه بوده است، گفت: در سال ۱۳۶۸ درآمد شهرداری تهران حدود ۶۵ میلیارد ریال بود که حدود ۵۰ میلیارد آن به اعتبارات جاری و تنها ۱۵ میلیارد ریال به کارهای عمرانی اختصاص داشت. بودجه شهرداری تهران در سال ۷۴ به حدود ۱۶۰۰ میلیارد ریال رسید که این رقم امسال بالغ بر ۲۰۰۰ میلیارد ریال است که این افزایش بودجه در طول این سال‌ها میزان کارهای عمرانی انجام شده را نشان می‌دهد.
گفت‌وگوی خبرگزاری جمهوری اسلامی با غلامحسین کرباسچی، شهردار تهران

شهرداری تهران در ۶ سال گذشته از یک سازمان رسمی فرسوده به یک سازمان فعال و پویا تبدیل شده است.

بودجه شهرداری تهران امسال به بیش از دو هزار میلیارد ریال بالغ شده است که این افزایش بودجه، میزان کارهای عمرانی انجام شده را نشان می‌دهد. شهرداری ۸۰ پل و زیرگذر، ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و ۱۰۰ کیلومتر مسیل جدید در دست ساخت دارد و میلیون‌ها متر مربع فضای ورزشی، فرهنگی و ساختمان جدید تهران احداث کرده است.

آقای هاشمی رفسنجانی کارهای عمرانی و توسعه و سازندگی را نهادینه کرده‌اند. برنامه تهران ۸۰ یکی از بزرگ‌ترین فعالیت‌های شهرداری برای تهران است، برنامه‌ای میان‌مدت که در شش سال آینده چهره شهر را دگرگون می‌کند. هر کسی بخواهد در آینده شهر تهران را اداره کند لازم است بر اساس محورهای تهران ۸۰ حرکت کند.

کرباسچی در ادامه گفت: در پی رهنمودهای رهبر معظم انقلاب مبنی بر ضرورت توجه بیشتر به معماری اسلامی و ملی در عرصه شهرسازی، شورای فنی شهر تهران موظف شده است هر چه سریع‌تر ابعاد مختلف تأکیدات ایشان را بررسی کند. وی افزود: پس از دیداری که روز دوشنبه گذشته با مقام معظم رهبری داشتم، بلافاصله در روز سه‌شنبه دستوری برای شورای فنی صادر کردم تا کار مطالعه پیرامون رهنمودهای معظم له و محورهای اجرایی آن را مشخص کنند.

شهردار گفت: علاوه بر متخصصان و کارشناسان شهرداری، گروهی از معماران و متخصصان برجسته دانشگاه‌ها و مراکز علمی کشور نیز در شورای فنی شهر تهران عضویت دارند. من امیدوارم با الهام از رهنمودهای رهبر معظم انقلاب بتوانیم به آن چیزی که شایسته مرکز مهم‌ترین کشور اسلامی جهانی است دست پیدا کنیم.

کرباسچی ادامه داد: تأکید اصلی رهبر معظم انقلاب این بود که شهر تهران باید به گونه‌ای باشد که تمام فضاهای آن انسان را به معنویت و ارزش‌های اسلامی فرا بخواند. تأکیدات حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در مورد رسیدگی به جنوب شهر نیز در واقع تأیید فعالیت‌های جاری و تأکید بر گسترش این فعالیت‌ها در جنوب شهر بود. رهبر معظم انقلاب معتقدند که ما هر قدر برای مردم جنوب شهر هزینه کنیم، باز هم کم است و به همین دلیل فعالیت‌هایی که شهرداری در مناطق پایین شهر انجام داده و می‌دهد، چندین برابر فعالیت‌های جاری در مناطق بالای شهر است.

شهردار تهران گفت: خوشبختانه طرح نواب به عنوان یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های شهرسازی کشور که در واقع یکی از افتخارات شهرداری تهران نیز هست، در جنوب شهر اجرا می‌شود و چهره این منطقه را از هم‌اکنون دگرگون کرده است. طرح نواب با ۱.۵ میلیون متر مربع زیربنا یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های شهرسازی جهان و دقیقاً بزرگ‌ترین پروژه شهرسازی خاورمیانه است.

در این گفتگو که به مناسبت هفته دولت ترتیب داده شده بود، از کرباسچی در مورد فعالیت‌های شهرداری تهران در برنامه اول توسعه و یک سال گذشته پرسیدیم. وی در این باره گفت: به نظر من کارهای شهرداری نیاز زیادی به گفتن ندارد، چرا که مردم به‌طور روزمره با خدمات شهرداری و امکانات و تأسیساتی که می‌سازد، آشنا هستند. ولی به‌طور کلی در طول برنامه اول کارهای اساسی زیادی در شهر تهران انجام گرفت به نحوی که تنگناهای حاد شهر حل شد.

کرباسچی افزود: قبل از اجرای برنامه اول توسعه، مشکلات حاد زیادی در تهران وجود داشت، به گونه‌ای که حتی مردم نمی‌توانستند از فضاها و امکانات موجود نیز به نحو مطلوب استفاده کنند، ولی امروز شهری داریم که بر مبنای اصول فنی و امکانات معقول اداره می‌شود و مردم به راحتی از خدمات شهری استفاده می‌کنند. شهرداری در شش سال گذشته از یک سازمان رسمی فرسوده به یک سازمان فعال و پویا تبدیل شده و آثار مثبت این دگرگونی نیز کاملاً در زندگی مردم مشهود است.

از شهردار تهران پرسیده شد که ترافیک یکی از مشکلات حاد شهر است که هنوز به‌طور کامل حل نشده است. کرباسچی پاسخ داد: به نظر من مشکل ترافیک امروز مانند گذشته یک مشکل حاد نیست و اگر مسیر و ساعت حرکت در تهران درست انتخاب شود، ترافیک گره‌کور نخواهد بود، ولی مشکل ترافیک به معنای جابه‌جایی سریع هنوز در تهران جای کار بسیاری دارد.

وی ادامه داد: در مورد مترو نیز باید بگویم طرح مترو در محدوده اختیارات مستقیم شهرداری نیست، ولی تا آنجا که من اطلاع دارم کار ساخت مترو تهران از زمان‌بندی پیش‌بینی شده عقب مانده و به همین دلیل فکر نمی‌کنم در دو سال آینده بهره‌برداری جدی از مترو تهران صورت گیرد.

کرباسچی در پاسخ به این سؤال که هزینه‌های عمرانی شهرداری تهران در طول برنامه اول و یک سال گذشته چگونه بوده است، گفت: در سال ۱۳۶۸ درآمد شهرداری تهران حدود ۶۵ میلیارد ریال بود که حدود ۵۰ میلیارد آن به اعتبارات جاری و تنها ۱۵ میلیارد ریال به کارهای عمرانی اختصاص داشت. بودجه شهرداری تهران در سال ۷۴ به حدود ۱۶۰۰ میلیارد ریال رسید که این رقم امسال بالغ بر ۲۰۰۰ میلیارد ریال است که این افزایش بودجه در طول این سال‌ها میزان کارهای عمرانی انجام شده را نشان می‌دهد.
کرباسچی همچنین درباره اختلاف نظری که چندی پیش میان شهرداری و نیروی انتظامی در مورد صدور آرم‌های طرح ترافیک بروز کرد، گفت: در مورد اینکه مدیریت ترافیک در تهران به عهده کیست، از نظر ما متأسفانه با تصویب شورای شهر این تصمیم به عهده نیروی انتظامی قرار داده شده است. ولی ما هم با نیروی انتظامی تفاهم کرده‌ایم و فکر می‌کنم در این خصوص هم به نتیجه برسیم.