کشتی آلمانی در دریاچه ارومیه
در دهم آذر ماه سال 1285 (شوال ۱۳۲۴- نوامبر ۱۹۰۶ م) مامقلی میرزا درصدد به آب انداختن یک کشتی بخار برآمده بود، اما ورود قطعات این کشتی که از یکی از کشورهای اروپایی به احتمال قوی از کشور آلمان خریداری شده بود، با کارشکنی روسیه مواجه گردید. سنت پطرزبورگ برای جلوگیری از حضور دولتی ثالث در دریاچه ارومیه و نیز تسهیل انتقال کشتیرانی به اتباع خود، مانع از عبور کشتی مزبور از خاک روسیه شد. در پی مداخله دولت ایران و صدور فرمان ممنوعیت انتقال امتیاز کشتیرانی از سوی امامقلی میرزا و فرزندانش به اتباع خارجه، دولت روسیه با عبور کشتی موافقت کرد سرانجام کشتی بخاری در اردیبهشت ماه سال 1286 شمسی یعنی زمانی که پیروزی نهضت مشروطیت نوید پیشرفت کشور را می‌داد توسط یک مهندس آلمانی در کنار دریاچه ارومیه مونتاژ و به آب انداخته شد. از این پس توسعه کشتیرانی دریاچه ارومیه شتابی چشمگیر یافت. تصویر فوق از همان کشتی است.
منبع: مرکز اسناد و آرشیو عکس بنیاد ایران شناسی شعبه آذربایجان غربی
و کتاب دریاچه شاهی و قدرتهای بزرگ، محمدعلی کاظم بیگی، و با سپاس از آقای ساکزیانس
نظر شما